Cầu trục dầm đôi 10 tấn tại đất mỏ Quảng Ninh

Đất mỏ Quảng Ninh là một trong những vùng kinh tế trọng điểm phía bắc, tại đây kinh tế được nổi trội hơn hẳn từ nguồn thu mà thiên nhiên ban tặng đó chính là "vàng đen" việc khai thác vàng đen được sử dụng rất nhiều thiết bị máy móc tiên tiến và hiện đại, đặc biệt là thiết bị nâng hạ được đầu tư rất nhiều tại đất mỏ này, trong đó phải kể đến đó chính là cầu trục dầm đôi 10 tấn để phục vụ cho việc bảo dưỡng, sửa chữa máy móc hầm lò.

Hình ảnh cầu trục dầm đôi 10 tấn được sử dụng tại đất mỏ Quảng Ninh

cầu trục dầm đôi 10 tấn tại Quảng Ninh Đất Mỏ

Cầu trục 10 tấn dầm đôi được tes tải trước khi đưa vào sử dụng

- Cầu trục dầm đôi 10 tấn được sử dụng để nâng hạ bảo dưỡng, sửa chữa động cơ -hộp giảm tốc băng tải cỡ lớn tại cửa hầm trong một mỏ than lớn tại Quảng Ninh.

- Cầu trục được sử dụng Palang cáp điện Hàn Quốc, tích hợp biến tần làm mềm chuyển động cho cả di chuyển ngang và di chuyển dọc của cầu trục trên ray

- Cầu trục 10 tấn dầm đôi khẩu độ 11 mét, Quảng Ninh

Cầu trục 10 tấn nâng hạ tải là hộp giảm tốc cỡ lớn

Vài Nét cơ bản về cầu trục dầm đôi 10 tấn lắp tại đất mỏ Quảng Ninh

- Vật nâng là một hộp giảm tốc cỡ lớn, em nó nặng có 11.5 tấn thôi, việc thử tải - kiểm định cầu trục trước khi đưa vào sử dụng là rất cần thiết của thiết bị nâng hạ đặc biệt là cầu trục dầm đôi 10 tấn

- Cầu trục 10 tấn dầm đôi được tính toán thiết kế theo tiêu chuẩn Việt Nam 4244 - 2005 với độ võng thiết kế 1/1000LK (Lk: khẩu độ cầu trục)

- Cầu trục dầm đôi 10 tấn có mặt cắt dạng hộp (đảm bảo ổn định, cững vững) khi nâng hạ và di chuyển tải

cầu trục dầm đôi 10 tấn sử dụng Palang SungDo - Hàn quốc