Cầu trục dầm đôi 15 tấn, cầu trục 15 tấn x 13m HKD

Thông số kỹ thuật cầu trục dầm đôi 15 tấn, cầu trục 15 tấn x 13m HKD

- Tải trọng nâng hạ của cầu trục: 15 tấn

- Khẩu độ ngang: 13m

- Chiều cao nâng hạ: 8m

- Chiều dài đường chạy ray: 30m

- Cầu trục được sử dụng Pa lăng cáp điện Hàn Quốc

- Điện nguồn/ điện điều khiển: 380V/48V-50Hz

- Biến tần làm mềm chuyển động ngang, dọc: Fuji - Nhật Bản

- Điều khiển từ xa: Jeico - Hàn Quốc

Dầm chính cầu trục đôi 15 tấn HKD sản xuất

Hình ảnh cầu trục dầm đôi 15 tấn x 13m như thế nào?

Cầu trục dầm đôi 15 tấn là cầu trục hai dầm chính kiểu cầu chịu tải danh nghĩa 15 tấn; xe con di chuyển trên đỉnh 2 dầm chính toàn bộ cầu trục xe lớn di chuyển trên đường ray dọc nhà xưởng, cầu trục có thể nâng hạ và di chuyển tải trong phạm vi hoạt động của cầu trục.

Cầu trục dầm đôi 15 tấn đang thử tải, kiểm định

Dầm chính cầu trục đôi 15 tấn tại xưởng, chưa lắp đặt

Dầm chính cầu trục được tổ hợp từ thép tấm với mặt cắt dạng hộp, bên trong có các vách tăng cứng và sườn dọc, tạo sự ổ định trống rung lắc trong quá trình hoạt động của cầu trục đôi 15 tấn.

Cầu trục dầm đôi 15 tấn kiểm định với sự chứng kiến của các bên

Tiêu chuẩn thiết kế cầu trục dầm đôi 15 tấn, cầu trục 15 tấn x 13 mét

- Tiêu chuẩn thiết kế cầu trục đôi 15 tấn: TCVN 4244 -2005 (Tiêu chuẩn Việt Nam

- Độ võng thiết kế cầu trục 15 tấn: 1/1000L (L: khẩu độ cầu trục)

- Tiêu chuẩn làm sạch: Máy mài đĩa chà sắt, phun bi, phun cát

- Vật liệu chế tạo cầu trục: SS400 hoặc tương đương

- Sơn: 1 lớp sơn chống rỉ, hai lớp sơn màu (màu vàng cam). Sơn Amigo hoặc Sơn Lobter (Thái Lan) hoặc tương đương.

- Dây hàn: Dây hàn bọc thuốc cường độ cao CSF 71TA  hoặc tương đương.

- Que hàn: Que hàn đính: N46 hoặc tương đương.

- Cấp bề Bulông chịu lực: Bulông cường độ cao mác 8.8 

Cầu trục dầm đôi đang được thử tải tĩnh > 18 tấn

Trên thân cầu trục được HKD dán khẩu hiệu an toàn, thông số, model, số chế tạo cho cầu trục 15T

Thử tải cho cầu trục 15 tấn là bước cuối trước khi đưa cẩu vào hoạt động