Cầu trục 5 tấn gầu ngoạm rác tại Nghi Sơn, Thanh Hoá

Cầu trục dầm đôi 5 tấn do công ty HKD cung cấp và lắp đặt cho Quý khách hàng tại Nghi Sơn, Thanh Hoá là một trong nhiều sản phẩm "thiết bị nâng hạ trọn bộ" có chức năng đặt biệt đó là cầu trục sử dụng gầu ngoạm 6 múi để ngoạm rác cho quá trình hoạt động của nhà máy, cầu trục gầu ngoạm trông như thế nào? hoạt động ra làm sao? cùng HKD tìm hiểu qua bài viết sau.

Tổng quan cầu trục 5 tấn sử dụng gầu ngoạm tại Nghi Sơn, Thanh Hoá

Cầu trục dầm đôi 5 tấn gầu ngoạm có nhiệm vụ nâng hạ và di chuyển rác từ bãi tập kết đến lò đốt rác. Cầu trục đóng vai trò nâng hạ và di chuyển toàn bộ vật mang tải, còn gầu ngoạm có nhiệm vụ ngoạm rác và nhả rác theo điều khiển của người sử dụng, gầu ngoạm rác được bố trí 6 cánh (múi) việc đóng mở gầu được điều khiển bằng điện, thuỷ lực.

Cầu trục 5 tấn sử dụng gầu ngoạm rác 6 múi

Cầu trục dầm đôi 5 tấn trước khi tổ hợp gầu dưới móc cẩu

Thông số kỹ thuật cầu trục dầm đôi 5 tấn gầu ngoạm tại Nghi Sơn, Thanh Hoá

- Tải trọng cầu trục: 5 tấn

- Khẩu độ ngang của cầu trục: 24 mét

- Cầu trục được thử tải, kiểm định tại mức: 5.5 tấn và 6.25 tấn trước khi được lắp gầu

- Tốc độ nâng hạ: 4.7 m/ph

- Tốc độ di chuyển Pa lăng: 5 - 20 m/ph

- Tốc độ di chuyển cầu trục: 5 - 20 m/ph

- Công suất nâng hạ: 5.5 kW

- Công suất di chuyển cầu trục: 2 x 1.5 kW

- Điện nguồn/ điện điều khiển: 380V/ 48V

- Cầu trục được lắp điều khiển từ xa JEICO - Hàn Quốc và biến tần làm mềm chuyển động Fuji - Nhật Bản

Cầu trục dầm đôi 5 tấn tại Nghi Sơn, Thanh Hoá

Thông số kỹ thuật Gầu Ngoạm 6 múi cho cầu trục 5 tấn tai Nghi Sơn, Thanh Hoá

- Gầu ngoạm thử lực 6 múi

- Dung tích gầu: 2.5 khối

- Khối lượng gầu: ~ 2000 kg

- Kích thước sau khi đóng/ mở gầu: 2500*2400/ 3200*2000

- Vật liệu chế tạo múi gầu, thân gầu: Thép chuyên dụng SS400

- Trục và bạc gầu làm bằng thép 40 Cr

- Động cơ bơm thuỷ lực: 11 kW

- Xi lanh thuỷ lực đồng bộ (theo tiêu chuẩn SKF, mới 100%)

- Tủ điện điều khiển

- Ru lô quấn nhả cáp điện đồng bộ kèm theo

Gầu ngoạm thuỷ lực 6 múi, 2.5 khối tại HKD

Nguyên lý hoạt động cầu trục dầm đôi 5 tấn gầu ngoạm tại Nghi Sơn, Thanh Hoá

- Trước khi sử dụng cầu trục gầu ngoạm ta phải kiểm tra sơ bộ các chuyển động của cầu trục cũng như việc đóng mở gầu xem có Ok hay không, có điều gì bất thường hay không? 

- Bước một ta di chuyển xe lớn cầu trục vào vị trí bãi rác, tiếp đến ta điều khiển Palăng tới vị trí gắp rác, tiếp theo ta điều khiển Pa lăng hạ gầu tới vị trí có rác đồng thời điều khiển gầu mở các cách ở vị trí lớn nhất.

- Di chuyển cầu trục, điều chỉnh Palang đưa gầu vào vị trí gắp nhiều rác nhất sau đo ta ấn nút đóng gầu, lúc này gầu sẽ tự ngoạm rác cho tới khi gầu được đóng kín (hết hành trình xi lanh).

- Sau khi gầu đã có rác ta thực hiện việc điều khiển Pa lăng nâng (rút cáp) gầu lên vị trí tốt nhất có thể di chuyển mà không bị vướng vật cản trên đường đi của xe lớn, tiếp đó điều khiển xe lớn tới vị trí nhả rác, hạ gầu với vị trí nhận rác, mở gầu để rác rơi tự do vào chỗ nhận rác.

- Kết thúc quá trình ngoạm và nhả rác lần 1, ta lại làm lặp lại các thao tác trên để thực hiện việc ngoạm và nhả rác lần 2

Cầu trục gầu ngoạm 5 tấn tại HKD

Cầu trục dầm đôi 5 tấn sử dụng gầu ngoạm tại Nghi Sơn, Thanh Hoá